大眾二季度營(yíng)業(yè)回報(bào)率下降，因重組開(kāi)支和中國(guó)銷量下滑
大眾汽車周四公布第二季度利潤(rùn)率下降，原因是重組費(fèi)用給平價(jià)品牌帶來(lái)壓力，以及在中國(guó)的交付量下降。
該公司表示，在截至6月份的三個(gè)月里，營(yíng)業(yè)回報(bào)率降至6.6%，低于上年同期的7%。大眾首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz表示，業(yè)績(jī)低于公司預(yù)期，下半年需要進(jìn)一步削減成本才能達(dá)到年度目標(biāo)。
大眾一直在制定一項(xiàng)廣泛的成本削減計(jì)劃，以提高其同名品牌的盈利能力。在由大眾、斯柯達(dá)和西雅特品牌組成的所謂核心部門，今年上半年的回報(bào)率降至5%。奧迪作為一個(gè)重要的利潤(rùn)中心，在銷售下滑后，本月早些時(shí)候下調(diào)了盈利目標(biāo)。
大眾周四表示，今年上半年在其總部所在地西歐的新訂單增長(zhǎng)了2%，其中電動(dòng)汽車的訂單增長(zhǎng)了一倍多。該公司表示，訂單“將持續(xù)到第四季度”，下半年將推出創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的新車型。
該公司將其汽車業(yè)務(wù)今年的現(xiàn)金流預(yù)期下調(diào)至25億歐元至45億歐元區(qū)間，理由是投資和并購(gòu)帶來(lái)的現(xiàn)金流出。此前，該公司預(yù)計(jì)現(xiàn)金流高達(dá)65億歐元。
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