G *** A斯寒：在移動(dòng)AI時(shí)代不止要有馬拉松精神而且短跑速度還要快，不然你可能會(huì)直接輸在起跑線

快訊 2025年03月26日 22:30 27 admin

專題：2025博鰲新浪財(cái)經(jīng)之夜

　　“2025博鰲新浪財(cái)經(jīng)之夜”活動(dòng)于3月26日在博鰲舉辦，主題為“未來(lái)在場(chǎng)：AI驅(qū)動(dòng)與消費(fèi)新動(dòng)能”。GSMA大中華區(qū)總裁斯寒出席并演講。

　　斯寒談到，從網(wǎng)絡(luò)角度來(lái)講，人工智能發(fā)展的一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)是infrastructure（基礎(chǔ)設(shè)施）。但是另一方面，人工智能又助力了網(wǎng)絡(luò)更加智能化，效率更高，能源節(jié)能、增效、更加綠色等，甚至現(xiàn)在有數(shù)字孿生的網(wǎng)絡(luò)，可以預(yù)測(cè)判斷網(wǎng)絡(luò)上可能出現(xiàn)的一些安全問(wèn)題等。

　　但她表示，僅僅有動(dòng)力還是不夠的，還要注意有一定的剎車系統(tǒng)、安全系統(tǒng)?！耙?yàn)槟阍谶@個(gè)賽道上要跑很快，很可能會(huì)出現(xiàn)一定的問(wèn)題。因?yàn)槿斯ぶ悄艿慕槿?，整個(gè)行業(yè)的生態(tài)合作伙伴變得更大了，需要了解的東西也更多了。

　　斯寒指出，真正的通用大模型全球其實(shí)不需要那么多，移動(dòng)通信行業(yè)是受益于開源，受益于規(guī)模的，但是現(xiàn)在面臨的一個(gè)很重要的問(wèn)題，就是碎片化。所以，當(dāng)AI要去賦能千行百業(yè)，要去用到千行百業(yè)的時(shí)候，確實(shí)出現(xiàn)了方方面面的問(wèn)題。

　　她提到，GSMA去年做了一個(gè)調(diào)研，對(duì)十大類的場(chǎng)景，十大類的產(chǎn)業(yè)，問(wèn)全球4200多家公司，你們?cè)贏I上面要做哪些投入，要和移動(dòng)通信行業(yè)或者是AI的提供者做哪方面的合作？結(jié)果顯示，他們投資的7.3%是會(huì)放在AI上面的。

　　“我們感覺(jué)AI現(xiàn)在在應(yīng)用上面還是初步起步的階段，確實(shí)也出現(xiàn)了一些碎片化的問(wèn)題，讓AI能夠用到各行各業(yè)，同時(shí)又能夠有一定的效率，讓他們規(guī)模化復(fù)制。”

　　斯寒表示，AI技術(shù)在移動(dòng)通信行業(yè)其實(shí)系一個(gè)時(shí)代，叫移動(dòng)AI時(shí)代，它會(huì)是一個(gè)融合體，是技術(shù)的融合、生態(tài)的融合，比較復(fù)雜?！拔覀冋J(rèn)為它是一個(gè)馬拉松，現(xiàn)在只是早期，但是移動(dòng)AI這個(gè)時(shí)代可能跟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不太一樣，一方面要有馬拉松的精神，但另一方面，你短跑速度還得特別快，不然你可能直接輸在起跑線上了?！?/p>

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標(biāo)簽：短跑起跑線馬拉松